Vyžádejte si zkušební jízdu
Nový Continental GTC Mulliner
Bentley Praha Bentley New Continental GTC Mulliner V8 hybrid front three quarters in Patina paint
Údaje o emisích CO2 a spotřebě paliva pro EU27 se stále zjišťují, podléhají schválení typu EU

Nový Continental GTC Mulliner

Přehled

Nový model Continental GTC Mulliner posouvá jízdu se staženou střechou do netušených výšin, a to díky úžasnému novému designu, neuvěřitelně výkonné hnací jednotce a řadě pokročilých technologií.

Jako špička řady Continental GTC také model Continental GTC Mulliner obsahuje řadu vybraných funkcí pouze pro modely Mulliner, ať už jde o výraznou mřížku Mulliner nebo exkluzivní kola Mulliner a odstíny v interiéru.

Srdcem vozu je ale jeho nová fenomenální hnací jednotka. Nese název Ultra Performance Hybrid a propojuje přeplňovaný zážehový motor V8 o objemu 4,0 litry s výkonným elektromotorem, a nabízí tak to nejlepší z obou světů: schopnost jezdit po dálnici pouze na elektřinu a k tomu výkon, jaký žádný vůz Continental GTC ještě nikdy neměl.

Nový vnější design pak upoutá pozornost osob jako první, jeho nově navržené světlomety přiléhají k přední mřížce a jejich rovný horní okraj dodává vozu soustředěnější vzhled oproti dvousegmentovým světlometům předchozích modelů.

Vůz je ukázkou technologií, designu i výkonu značky Bentley počínaje informačním a zábavním systémem a pohodlím cestujících a konče podvozkovými systémy, které zlepší každou cestu. Stručně řečeno, tohle je dokonalý kabriolet Bentley.

Máte-li zájem o další informace o novém voze Continental GTC Mulliner a o zkušební jízdu, spojte se s námi již dnes.

Design

Nový vůz vypadá zcela jinak díky blyštivě výrazné mřížce Mulliner a koncovkám výfuku ve tvaru rozseknutého oválu. Snad nejviditelnějším novým prvkem jsou nové světlomety inspirované pohledem tygra chystajícím se vyrazit za kořistí. Krytky zrcátek v odstínu Satin Silver, lakovaná a leštěná 22“ kola Mulliner se samovyvažovacími středovými značkami jsou už jen dotvořením celkového obrazu.

Při otevření dveří budou animovaná uvítací světla od divize Mulliner promítat dynamickou světelnou show na zem, než přes osvětlené vnější nástupní prahy a vnitřní prahy s nápisem „Ručně vyrobeno v Crewe, Anglie“ - vstoupíte do báječně luxusního interiéru.

Emblémy Mulliner najdete vyšité na každém sedadle i v chromované podobě na dýhové palubní desce v odstínu Grand Black. Čalounění lze podle vašeho uvážení objednat v osmi trojbarevných kombinacích dle návrhu designového týmu Bentley, případně si můžete vytvořit vlastní. Každá varianta obsahuje exkluzivní prošívání Mulliner i kontrastní a akcentové prošívání. I kryt zavazadlového prostoru pro střechu je zdoben tímtéž vybraným prošíváním.

Palubní deska je standardně obložena dýhou Grand Black, může však být zhotovena z dřeva s otevřenými póry, leštěného dřeva nebo z různých technických povrchů, mezi něž patří i exkluzivní broušená verze na panelu. I grafika na informačním panelu řidiče se dodává s různými styly včetně variant využívaných pouze pro modely Mulliner.

Výkonnost

Nový model Continental GTC Mulliner je špičkou nabídky vozů Continental GTC, takže kromě nejvybranějších funkcí a povrchů zahrnuje i nejpokročilejší hnací jednotku Bentley. Systém Ultra Performance Hybrid spojuje přeplňovaný zážehový motor V8 o objemu 4,0 litry s výkonným elektromotorem, což přináší nové úrovně výkonnosti.

Při kombinované činnosti poskytuje výkon 782 k a krouticí moment 1 000 Nm. Dosahuje díky tomu zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 s a maximální rychlosti 285 km/h*. Při rychlostech do 50 km/h můžete i zvednout nebo stáhnout střechu - je to ideální pro chvíle, kdy náhle začne pršet nebo změníte názor ohledně polohy střechy po rozjezdu.

Po větší bezpečnost, rafinovanost a kontrolu využívá vůz také funkce podvozku Bentley Performance Active, který spojuje řadu součástek včetně nových dvouválcových tlumičů, systému Bentley Dynamic Ride, elektronického diferenciálu s omezeným prokluzováním (eLSD) a systém řízení všech kol.

Dvouválcové tlumiče umožňují technikům Bentley zajistit větší variabilitu v různých jízdních režimech, kdy je režim Comfort měkčí, zatímco například režim Sport nyní nabízí lepší odezvu a zábavu. eLSD podporuje záběr zadních kol zejména při prudkých zatáčkách, čímž zajišťuje zábavnější jízdní zážitky, a systém Bentley Dynamic Ride, což je 48-voltový systém příčné stabilizace, udržuje vůz stabilní při zatáčení, aniž by snižoval pohodlí při jízdě rovně. Řízení všech kol nabízí dvojí výhodu: při nízkých rychlostech se přední a zadní kola natáčejí opačným směrem, čímž snižují poloměr otáčení. Při vyšších rychlostech se pak natáčejí stejným směrem a zajišťují plynulejší a bezpečnější změnu jízdního pruhu.

*Maximální rychlost s letní pneumatikou montovanou jako originální vybavení.

Technologie

Když jedete se staženou střechou, můžete využít výhod vyhřívaného volantu a opěrek krku, takže nenastydnete. Při teplejším počasí vás pak udrží v pohodlí odvětrávaná sedadla.

Když střechu zavřete, můžete využít novou inteligentní klimatizaci. Kromě ionizátoru vzduchu obsahuje i filtr pro potenciálně škodlivé částice PM2.5. Sleduje také hladiny PM2.5 v kabině i mimo vůz a výsledky zobrazuje na centrální dotykové obrazovce.

Vůz obsahuje bezdrátovou i kabelovou verzi funkcí Apple CarPlay™ a Android Auto™ a hotspot Wi-Fi i bezdrátové nabíjení telefonů. A díky nové aplikaci My Bentley App Studio si můžete stáhnout a instalovat aplikace třetích stran do informačního a zábavního systému vozu a nemusíte je spouštět na svém telefonu.

Standardně je dodávána výbava pohodlí pro přední sedadla stejně jako výbava Wellness Seating, která přináší funkce Postural Adjust a automatické klimatizace pro sedadla. Funkce Postural Adjust využívá řadu vzduchových kapes pod povrchem každého předního sedadla a obměňuje tlak na svaly po celou cestu, čímž snižuje únavu. Funkce automatické klimatizace pro sedadla udržuje pohodlí během celé jízdy, když využívá snímače v sedadle k měření vlhkosti a teploty a automatické aktivaci vyhřívání a odvětrávání sedadel.

K dispozici je řada pokročilých asistenčních systémů řidiče díky standardnímu zapojení výbavy City a výbavy Touring. Výbava City se zaměřuje na jízdu městem a pomáhá vám parkovat a předcházet srážkám při nízkých rychlostech. Výbavu Touring pak využijete při jízdě na otevřené silnici, a to díky funkcím, jako je průhledový displej, noční vidění, prediktivní adaptivní tempomat a adaptivní tempomat s naváděním v jízdních pruzích.

Vlastní autorádio Bentley Signature je součástí standardní výbavy, mezi alternativy pak patří volitelný systém Bang & Olufsen for Bentley a 20-kanálový systém Naim for Bentley. Ve středu palubní desky se nachází otočný displej Bentley, který po stisknutí tlačítka umožní otočení centrální dotykové obrazovky a zobrazí místo ní tři úžasné analogové ukazatele nebo panel čisté nepřerušované dýhy poskytující analogovější jízdní zážitky.

Přizpůsobení

Výjimečná výbava vozu Continental GTC Mulliner je jen začátek, a to díky široké škále možností pro přizpůsobení. Vše začíná nabídkou sedmi standardních odstínů vnějšího laku, ale tento údaj stoupá na více než 80 odstínů, když zapojíte rozšířenou nabídku volitelných odstínů a navíc i saténové a perleťové odstíny od divize Mulliner.

Svou volbu vnějšího odstínu pak můžete spojit s jakoukoli ze sedmi různých barev čtyřvrstvé textilní střechy včetně stylové tvídové varianty.

Většinu vnějších chromovaných prvků můžete změnit na černé, pokud zvolíte výbavu Mulliner Blackline. Ta zahrnuje i černý odstín 22“ kol Mulliner.

Uvnitř můžete zvolit jakoukoli dýhu Bentley, ať jde o leštěné dřevo nebo dřevo s otevřenými póry, nebo dokonce techničtější verzi, jako je uhlíkové vlákno. Pro středový panel je navíc možné objednat i exkluzivní broušený povrch Mulliner.

Další možnosti nabízí divize Mulliner zajišťující osobní zakázky Bentley, díky níž si vytvoříte skutečně na míru zpracované parametry a povrchovou úpravu vozu. Máte-li zájem o další informace o možnostech přizpůsobení nového modelu Continental GTC Mulliner, spojte se s námi již dnes zde v Bentley Praha na čísle +420 257 107 305.

Motor a technické parametry

Hnací jednotka Ultra Performance Hybrid V8 nového modelu Continental GTC Mulliner dodává výkon 782 k, a zaručuje tak úžasně luxusní jízdní zážitky se staženou střechou.

Gallery

Technické parametry

Motor
  • Motor
    4.0 V8 TFSi engine combined with 140kW electric motor
  • Převodovka
    8-speed Dual Clutch
  • Výkon (kombinovaný)
    782 PS / 771 bhp / 575 kw
  • Výkon (benzín)
    600 PS / 591 bhp / 441 kw @ 6250 rpm
  • Výkon (e-Drive)
    190 PS / 188 bhp / 140 kw
  • Kroutící moment (kombinovaný)
    1000 Nm / 738 lb.ft
  • Kroutící moment (benzín)
    800 Nm / 590 lb.ft @ 2500-4500 rpm
  • Kroutící moment (e-Drive)
    450 Nm / 332 lb.ft
  • Kapacita baterie
    25.9 kWh
  • Míra emisí
    EU 6
  • Palivo
    Benzín a elektřina
Výkonnost
  • *Maximální rychlost (kombinovaná)
    177 mph / 285 km/h
  • Maximální rychlost (pouze elektřina)
    87 mph / 140 km/h
  • *Maximální rychlost s letní pneumatikou montovanou jako originální vybavení
  • Zrychlování MPH
    0 - 60 mph 3.2 secs
  • Zrychlování km/h
    0 - 100 km/h 3.4 secs
Rozměry
  • Styl karosérie
    Convertible
  • Celková délka
    4895mm / 192.72in
  • Šířka včetně zrcátek
    2187mm / 86.1in
  • Výška
    1392mm / 54.8in
  • Rozvor
    2848mm / 112.13in

ŽÁDOST O INFORMACE